Описание
Летние шины Pirelli P ZERO. Размерность шины 225/45 R19 с индексом нагрузки 92 и индексом скорости W .
Особенности протектора
- Три сплошных продольных ребра, расположенных по центру протектора, улучшают тягово-сцепные характеристики шины на высоких скоростях. Сплошные ребра гарантируют стабильное пятно контакта и увеличивают противостояние деформации протектора.
- Массивные блоки, плечевой зоны протектора, обеспечивают четкое прохождение поворотов на высоких скоростях. Конструкция плечевых блоков усилена специальными ребрами жесткости, способствующими моментальному отклику на руль.
- Широкие продольные канавки, оперативно отводят воду из пятна контакта, препятствуя возникновению аквапланирования.
Рисунок протектора
Высокопроизводительный асимметричный рисунок протектора с оптимизированным пятном контакта, обеспечивает превосходные характеристики управляемости на высоких скоростях, высокий уровень комфорта и безопасности. Канавки S-образной формы существенно сокращают уровень внешнего шума.Новый состав резиновой смеси обеспечивает превосходное сцепление и курсовую устойчивость на высоких скоростях.
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца по указанному телефону. Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер. Стоимость доставки из других регионов уточняйте у продавца. Товары в разделе «Аналоги» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя. Стоимость товара указана из полученной от продавца информации, окончательную стоимость уточняйте у продавцов.
Доставка в регионы России
Наши продавцы сотрудничают со всеми основными транспортными компаниями России, а так же имеют свои автопарки для осуществления доставки. Обширная транспортная сеть позволяет доставлять заказ в любой населенный пункт.
Альтернатива
Альтернатива
Отзывы (63)
sasha b.
Плюсы: Второй сезон катаюсь на P Zero. Для себя выделил больше плюсов, чем каких-либо минусов. 1) Ямы и различные срезы и стыки не мешают комфорту на моем заднеприводном IS 250. При том, что у меня заниженная подвеска. Машина уверенно плывет по косякам столичных
Минусы: Шум есть, но он не напрягает вообще! Плюсы важнее
Комментарии: Удивлен некоторыми отзывами ниже. Колейность P Zero. Ребята, если у вас разноширокие шины и низкий профиль - колея разбитых московских дорог будет на любом бренде! И пенять на итальянскую компанию не сильно корректно. Попробуйте уйти на профиль кроссоверн
Регина М.
Плюсы: Износостойкая Держит дорогу отлично
Минусы: Шумная
Комментарии: Крепкая резина. С большими пробегами, иногда агрессивной ездой и ещё по Уральским дорогам, я просто благодарна этим шинам)) За два сезона ни одной грыжи и пореза. До этого была Мишлен, она конечно мягче и уязвимее. Бридж улетали в хлам.. Так что в сравнен
Имя скрыто
Плюсы: переднеприводной автомобиль 420лс 550нм, размер 1722545 - шикарный держак для такой мощности на переднем приводе, с 70 в пол нет букса вообще. с 60 сильно зарывается. - отличная управляемость на любой скорости, в том числе 250+
Минусы: - очень чувствительна к колее, но это вопрос усилий рук. приноровившись держать руль крепче, это перестает быть проблемой. - очень быстрый износ, индекс 220 говорит об этом, но всё же жалко убивать комплект за половину сезона.
Комментарии: тесты говорят, что резина одна из лучших uhp. ставится с завода на новые рс5, м5 и порше - что-то значит. мне важна лишь спортивная составляющая, но без жестких ограничений при езде в городе. более злые покрышки уже больше подходят для трека и соревновани
Михель М.
Плюсы: Прекрасная управляемость, четко держит дорогу, отличные скоростные характеристики
Минусы: Износ довольно быстрый, у меня хватило на 2 сезона. Это обратная сторона спортивности резины
Комментарии: Меняю в этом году на свежий комплект. Несмотря на довольно быстрый износ (у меня 2 сезона и менее 30 тысяч км) резиной полностью доволен. Она хорошо совспадает с динамичным стилем езды, позволяет полностью прочувствовать и использовать потенциал машины. Р
Пользователь удален
Плюсы: Стояла на мерседес GL350 с завода. Размер 295/40/21. Стерлась в ноль за 60 тыс. После износа на половину в колее болтало ужасно. Изнашивается очень сильно. На счет держака не скажу что слишком хорошая. После нее поставили китайцскую landsail ничем не хуже
Минусы: Очень быстро изнашивается.
Комментарии:
Имя скрыто
Плюсы: достоинств не нашел
Минусы: сплошные
Комментарии: купился на не самую высокую цену и имя. до этого не разу не было пирелли.повороты не держит срывается в занос.на мокром асфальте вообще как корова на льду.справедливости ради замечу что на прямой ехать можно.износостойкость нулевая .брал новую отходила по
Павел
Плюсы: Явных достоинств нет!
Минусы: Не любит даже маленькую колейность!!! Ездить на ней не комфортно!
Комментарии: Досталась мне данная резина с новой машиной. В первый же день был неприятно удивлен, что при стандартном своем маршруте машину приходится держать в колее. Удивлен не то слово… держался за руль, чтобы не улететь. Сразу поехал к дилеру – с машиной что-то не
Филипп А.
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: Вот честно собирался написать отзыв про эти шины сразу после прошлого сезона. Но так за зиму и не собрался, пока сейчас ближе к переобувке не вспомнил. Итак, по итогам прошлого лета (проехал около 15 тысяч за период с конца марта по середину ноября) что м
Александр KAVANTA
Плюсы: Хорошая управляемость
Минусы: Напишу ниже свои выводы
Комментарии: Резина 295х40х21 досталась в комплекте с МБ ГЛ350. Раньше на такой широкой резине не ездил никогда, да и на полном приводе тоже. Отъездил на ней 1 летний сезон, с апреля 2019 по октябрь 2019 пробег около 25000км. Резина уже была потрепаная, но на сезон ре
Р
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: Катал данную резину на Мерседес GLS в размере 295/40r21, при покупке стояли. Резина тихая, мягкая, очень любит всякого рода саморезы и гвозди, в один месяц аж 4 раза умудрился пробить. Стирается на авто как показалось быстро, но это субъективно (на 1,5 се
Brat Oracul
Плюсы: хорошие для спорт каров шины для трека и гонок
Минусы: жесткие быстро изнашиваются
Комментарии: Нуждаются в прогреве для хорошего сцепления