Плюсы: Машина стала помягче проходить неровности. Разбитый асфальт в дождь - да еще лучше, чем если без дождя - идет очень мягко и ни разу не всплывает! Ровный асфальт - держит 200 без проблем и дискомфорта.
Минусы: Шумнее, чем шоссейка. Впрочем, я ожидал худшего.
Комментарии: Поставил на Grand Cherokee вместо шоссейоной на лето. Ощущение, что машина в весе прибавила колиграмм так 100-200. Но в целом едет, рулится, на лужах не всплывает. Отбалансировалась ОК. Съехал с асфальта в поле (для него, собственно и брал) - норовит упас
Плюсы: Отлично смотрятся (хотя это не самый важный показатель для шин). Цена.
Минусы: пока нет
Комментарии: В использовании меньше месяца, шумность в норме, особенно после шипов. Не гоняю, для меня управляемость в норме. В колее чувствует себя нормально. Сильных дождей пока не было, про аквапланирование сказать ни чего не могу. размер 265*70*16. Пока все супер.
Плюсы: Отличная резина для круглогодичного использования для тяжёлого полноприводного автомобиля. Не слишком быстро изнашивается в летний период, не слишком плохо держит на зимней дороге и в снегу. Прекрасно выглядит на автомобиле. Может это странно слышать, но
Минусы: Хватает и метает камни! Но против природы не попрёшь.
Комментарии: Отъездил на G015 осень-зиму-весну. Ношу размер 285/70, была нужда увеличить клиренс. Резина дорогая и очень тяжёлая из-за размера, при этом довольно мягкая и удивительно малошумная. Так как езжу я, в основном, как дед, и зимой 90% пути у меня пролегает по
Плюсы: Устойчивая на шебенке гребет под 80,как по асфальту. Грязи не боится.
Минусы:
Комментарии:
Плюсы: Зубастая
Минусы: Стерлись за два летних сезона почти в ноль, пробег тысяч 50, хотя зимой на зимней ездил, странно быстро протерлась... Сузуки Витара
Комментарии: резина как резина, не запомнилось))
Плюсы: Отличная всесезонная резина с задатками внедорожной
Минусы: Пока не обнаружил
Комментарии: Купил осенью на Tahoe (задний привод с подключением переднего). Отъездил более 25000, температурный диапазон от -25 до +25, полет нормальный. На трассе зимой чувствует себя хорошо, по снегу едет вполне уверенно, голый лед естественно ей не очень нравится
Плюсы: Тихая (Не понимаю людей которые про неё пишут шумноватая и т.д.) она блин реально тихая. Мягкая. Хорошо держит повороты
Минусы: -увеличился расход топлива по сравнению с H/T.
Комментарии: Пробег на данной резине уже около 100 т.км. Из первых ощущений после установки - очень тихая резина, ямки и неровности проходит очень мягко. По сравнению с Yokohama Geolandar H/T S(стояла до неё) более валкая. Рисунок протектора почти одинаковый с H/T S,
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: 255/65/17 на пафике претензий нет резина отличная. зимой не пользовался.
Плюсы: Не высокая цена , не шумная , для поездок 70 % работа-дом , 30 % рыбалка , грибы оптимальный вариант.
Минусы: Не знаю недостаток это или нет , но боковина мягкая , качаю 2,4 очка , более менее. Для а/т резины можно было бы усилить .
Комментарии: Резина для кроссоверов , для полноценного рамного внедорожника рисунок протектора мелкий.
Плюсы: Не спасают на легком бездорожье, конечно для настоящего бездорожья существуют другие шины. Но и на трассе до 140 вполне комфортны в плане шума
Минусы: Выше 160 по трассе ехать не комфортно
Комментарии: Тем кто использует кроссовер и основное время ездит в городе, выезжает на шашлыки на природу или дачу эти шины подойдут, т. К. Усилина боковина и не так страшны бордюры в городе и на легком бездорожье помогут, также на трассе до 140 км/ч комфортно ехать,
Плюсы: Для всесезонки очень тихая, довольно мягкая, колейность (где есть места) на асфальте будто не замечает.
Минусы: Пока не нашёл.
Комментарии: Думал будет шуметь как любая зубастенькая резина, а нет, просто шелест немного громче, чем шоссейка (и то не каждая), но вполне комфортно.
Плюсы: Соответствие качества и цены
Минусы: Пока не выявлено
Комментарии: Использую эту фирму 5 лет. Очень доволен. . .
Плюсы: Тойота Хайлюкс. 265/65 17 За три года прошёл около 60 тыс км. Мягкая, не шумная, зимой достойно держится, но конечно лучше не рисковать, переобувался в шипованную резину. Балансируется легко, груза не большие. По ощущениям хватит ещё тысяч на 20
Минусы: В грязи мылится, но чего ещё ждать от ат
Комментарии: Купил бы ещё раз. Но кризис поддавливает. Доходы упали в несколько раз. Буду приглядываться к китайцам...
Плюсы: Приемлемая цена, хорошо ведется себя на асфальте, гравийке.
Минусы: На крутых склонах, после дождя, на грунте вас легко будет стаскивать в сторону. На штатном давление в две атмосферы.
Комментарии: Стоят на Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 245/65 R17. По городу ведет себя на крепкую четверку (Я не большой фанат наваливать в городе) Съездил на Кавказ - Крым, на шоссе тоже не заметил ярко выраженных недостатков. Много лазил по горам, на сухом - крепком грун
Плюсы: Эксплуатировал на Nissan X-Trail. Шина очень средненькая по потребительским качествам. Довольно шумная,плохо балансируется. В какое то серьезное бездорожье лучше не суваться. Мылится сразу.
Минусы: При пробеге около 60т.км. начали пробиваться по каменистым грейдерам,что и привело к окончанию эксплуатации. Хотя протектор на вид был еще вполне нормальный. Это видимо их эксплуатационный предел
Комментарии: Когда я их брал они стоили вполне разумных денег. И выбора особого не было в моем размере. Сейчас я бы вряд ли их купил. Много аналогичных китайцев по качеству и потребительским свойствам за мЕньшие деньги
Плюсы: Отличная резина ! Поставил на Форестер вместо Г012. 015-я превосходит 012 во всем, особенно в грязи. 012-я быстрее замыливалась. Отвод воды показался лучше. По ощущениям 015-я легче чем 012, в 012 "много резины". Срок использования - одно лето. Проехал н
Минусы: Большой износ, после поездки заметен на глаз. Маленький ассортимент типоразмеров. Нет штатного 225/60/17. Пришлось 65 профиль ставить, благо влез отлично.
Комментарии: Лучше, чем г012, гораздо лучше штатной 091 во всем. После снятия с производства Г012 - альтернативы нет. Камушки из протектора не летят и он ими не забивается, как многие пишут. Пр-во Россия. При балансировке много грузов навешали, даже при оптимизации
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: Мягкая, для AT хорошо гребёт глиняную жижу и нормально тормозит на асфальте. Аквапланирование минимально.
Плюсы: Относительно не высокая цена. Износоустойчивая.
Минусы: Качество изготовления. Довольно жесткая и не особо комфортная.
Комментарии: Хочу сразу оговориться, что речь пойдет о резине Российского производства. Почему уточняю, да просто много отзывов, что покрышки тайского производства выше и стабильнее по качеству, хотя официальные представители компании это отрицают. Колеса для Mitsubis
Плюсы: Цена, качество, поведение на дороге дождь/снег/сухо.
Минусы: Жесткая (ну это АТ, да ещё и LT)
Комментарии: Кайрон дизель 2.0, чип. Взял на замену штатной нексен 235/75 r16 на круглый год. Купил 238/85 r16 LT. После штатной- жестко, спустя пол года не привык. Качаю 1.9. На сухую отлично, в дождь тоже, зимой гоняю на заднем приводе, доволен, в машине только АБС.
Плюсы: Мягкая. Мелкие ямки съедает на раз. До Ёкогамы у меня стоял Амтел с завода, этот намного жестче. Аквапланирование на малой скорости отсутствует (до 80) . Едешь по воде, як по суху. хотя, конечно, это от многих факторов зависит - глубина лужи и т.д. Но мне
Минусы: Немного неуверенно ведет себя на поворотах. Но это я списываю на переходный период. Привыкание после жесткого Амтела.
Комментарии: Проехал пока на этой резине около 500 км. Всё вроде устраивает. Дорогу держит хорошо, как по сухому, так и по мокрому асфальту. На бездорожье я пока не выезжал. Об износостойкости говорить ещё рано. Общее впечатление положительное.
Плюсы: Ношу зимой и летом в хвост и гриву , асфальт и бездорожье, все терпит.
Минусы: Плавает в жидкой глине на подъеме, всегда хочется большего.
Комментарии: Нива шевролет прошла 60 тыс. поставил второй комплект прошел 30 тыс. пока без нареканий. хендай крета, прошла 7 тыс. жена довольна.
Плюсы: Хороший ценник. Тихая, мягкая. Покупал 215/70 R16 Балансировка прошла без проблем, от 15гр до 23гр. Управляемость отличная.
Минусы: Забиваются мелкие камушки в рисунок. В грязи быстро замыливается.
Комментарии: Кто пишет что шумная, я их не понимаю. Для АТ она очень даже тихая, практически как шоссейная. По моему мнению, покупать такую резину нужно только если ездить круглогодично. Для всех остальных случаев есть шоссейная, зимняя, и конечно же МТ. Брать эту рез
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: Нравится эта резина. Езжу на ней круглый год второй год. Раньше было 2 комплекта Yokohama: зимняя шипованная и летняя. Летняя проходила 5 сезонов. Зимняя - 5 сезонов + 2 года без смены.
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: Супер дрогу держит отлично!
Плюсы: Шина действительно тихая при отличной проходимости.
Минусы:
Комментарии: На бездорожье был удивлен - машина выползает без всяких перегазовок и блокировок - просто ползет как танк.
Плюсы: Малошумная, хорошее сцепление с дорогой.
Минусы: Пока нет.
Комментарии: Когда встал вопрос о новой резине, то особо не задумывался, какую брать. Предыдущая Yokohama Geolandar прошла у меня более 120 тыс.км. Ездил круглый год, на зиму не менял. Водитель я не очень бережливый и эксплуатировал машину и резину по полной. Частые п
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: Езжу уже несколько месяцев на этой резине, по управляемости - вполне комфортное вождение. Тестировал на разных поверхностях, ездил на этих шинах до глубокой осени, даже ливни и грязь преодолевают без помех, практически без буксировки было около - 5, не за
Плюсы: в меру мягкая, практичная городская резина.
Минусы: бывает шумновата, в протектор может забиваться гравий.
Комментарии: Если у вас нет особых запросов к шумности или на машине стоит хорошая шумодавка, то рекомендую. Эта резина показывает себя особенно приятно в условиях города, при съезде с хороших трасс ведет себя сносно. Я охарактеризовал бы данную модель как универсальн
Плюсы: Более тихая чем 12, вроде более мягкая.
Минусы: Менее приспособлена к съезду с асфальта чем 12.
Комментарии: Машина Паджеро Спорт - 5 лет прошел на G012, пробег составил около 100 т.км. есть с чем сравнить. По сравнению с 12 у 15 более шоссейный рисунок, поэтому 12 будет выигрывать у 15 на бездорожье. У 12 появлялся гул на скорости 100 км/ч, у 15 гул начинает пр
Плюсы: ЦЕНА, мягкая, хорошая управляемость по сырой и сухой дороге, небольшие боковые грунтозацепы, хорошо встала на диски и отбалансировалась, всесезонная(для весенней распутици самое то. Когда на летнюю резину периобуваться ещё рано, на этой резине ездишь увер
Минусы: Шумная, БЫСТРО СТИРАЕТСЯ из-за своей мягкости, посредственая проходимость на бездорожье(быстро "замыливается"), за счёт специфического рисунка протектора шина забивается мелкими предметами(камушками, стёклами и т.п.) и выбрасывает их на ходу в другие маши
Комментарии: Рекомендую к приобретению при условии эксплуатации в ЛЕТНИЙ период при езде 70 процентов город, 30 процентов лёгкое "бездорожье ". До этого 5 лет владел Michelin Latitude Cross - очень качественная резина, но дорогая. Всё познаётся в сравнении, нет ничего
Плюсы: Пока все нравится
Минусы: Немного шумноваты, но для АТ - нормально.
Комментарии: Купил взамен предыдущей модели AT-S(G012). Авто СГВ - 225/70/16. Купил в январе и решил сделать зимний тест. Данная резина оффициально позиционируется как всесезонная. Кроме маркировки M+S, есть снежинка в трехгорном пике(3PMSF). Поставил взамен липучки B
Плюсы: Не шумит, внешний вид, хорошее сцепление на асфальте и весенней снежной каше.
Минусы: Забиваются камешки и потом на скорости начинают отстреливать по аркам. На льду не держат вообще. Расстояние между канавками не очень большое, протектор замыливается.
Комментарии: 2657015 Сухой асфальт держат отлично, повороты уверенно, в колее не бросает. Выпал снег, машина почти не буксует, но как только все растаяло и потом подмерзло, стало немного страшно. Задний привод с подключаемым передком. На первом же повороте развернуло
Плюсы: Мягкая, не шумная резина. Достойно проходит все неровности. Уверенно ведет себя на сухом и мокром асфальте, неплохие внедорожные свойства. Хорошее сочетание асфальт/грязь! Нормально от балансировалась.
Минусы: Поставил 235/60/18 вместо 225/70/16 расход увеличился на 0,5 литра (но и резина на пару килограмм тяжелее). Управление стало более "валким". В новой резине часто застревают камешки.
Комментарии: Поставил 235/60/18 (вместо 225/70/16 Toyo Country AT) в апреле 2017 г. За сезон проехал более 25 тыс. км. (на данном пробеге износ практически не заметен). За лето несколько раз ездил в Горный Алтай, на спусках и подъемах ведет себя очень достойно, на кам
Плюсы: тихая.мягкая.
Минусы: не нашел
Комментарии: ленд крузер 200. 285*18*60 . после dunlop grangtrek at 22- земля и небо. тихая и мягкая.швов и ямок не чувствуется.дорогу держит на 5. аквапланирования нет.коллейности не боится. я очень доволен. едешь и плывешь в хорошем смысле.балансируетя очень хорошо.
Плюсы: Мягкая. Акустика в целом неплохая. Ценник вполне гуманный (брал за 5070 215/65/16). Балансировка. Дорогу держит хорошо Аккустический комфорт
Минусы:
Комментарии: Резина действительно мягкая, после зимней липучки (Бридж Близзак) ощутимо меньше неудобств при прохождении неровностей, я бы даже сказал - кайфово. Балансировка в среднем +- 25 гр. Одно колесо вообще балансировать не пришлось, в ноль сразу. Посмотрим как
Плюсы: Вполне нормальная управляемость на асфальте и с дороги в поле съезжать нестрашно. Шума не заметил
Минусы: Вырос расход топлива
Комментарии: С новья на машине стояло KUHMO 235*60R17 поставил G-015 235*65R17. По калькулятору в клиренсе прибавка 12мм, в диаметре 23мм или 3%) Управляемости на асфальте не потерял, а по умеренному бездорожью стало ехать значительно увереннее. Шума не прибавилось, з
Плюсы: - Не шумная - Хорошо рулится - Поведение на гравийке - Поведение в дождливую погоду
Минусы: Качество резины ужасные. Видимо попался брак конечно... Купил новую, и через 2 месяца эксплуатации (где 90% асфальт) резина начала трескаться. Фото не передает того что с ней случилось. Множество микротрещин +на каждом колесе уже в среднем 8-10 трещин дли
Комментарии: Эксплуатационные качества, поведение на дороге мне понравились. Но качество самой резины просто ужас..Даже страшно ее уже на след год ставить. Причем покупал в популярном гипермаркете автошин и дисков. И судя по общению с ними, сам производитель не хочет
Плюсы: Универсальность, для такого протектора неожиданно тихая, достаточно проходимая.
Минусы: Немного жестковата, совсем немного.
Комментарии: Прочитал отзывы о шине и выбрал, во многом благодаря позитивным оценкам, спасибо всем авторам! И не прогадал! Очень доволен! Размер 245/70 R 16. До этого был "CONTINENTAL" ContiCrossContact LX, очень комфортная шина, но если бы не эта глина по дороге в де
Плюсы: Очень тихая, расход топлива не вырос (а по факту даже упал), по мокрому полю и глине машина ни разу не проскользнула. На вид не зубастая. Аквапланирование отсутствует как класс. Мягкая. Машина стала идеально управляться.
Минусы: я пока в восторге.
Комментарии: Рекомендую. Я крайне довольна покупкой. Машина - Сузуки град Витара. На это резине с включенной блорировкой вытаскивала в выходные с поля 5 застрявших машин. Замечально себя показали колеса.
Плюсы: Тихая (Не понимаю людей которые про неё пишут шумноватая и т.д.) она блин реально тихая. Мягкая
Минусы: -увеличился расход топлива
Комментарии: Езжу всего несколько дней. Из первых ощущений - очень тихая резина, ямки и неровности проходит очень мягко. По сравнению с Yokohama Geolandar H/T S(стояла до неё) более валкая. Рисунок протектора почти одинаковый с H/T S, так что думаю что эта резина умее
Плюсы: Мягкая
Минусы: Шум
Комментарии: Отбалансировалсь нормально 25-35 гр. 1. Резина мягкая, мелкие неровности дороги глотает на ура. Но здесь может быть и обратный эффект - сильный износ за счет большой мягкости. По износу сейчас никто конечно не скажет, ведь резина 2016 года, но предпосылки
Плюсы: Управляемость и всесезонность(зимой не хуже неплохой липучки). Идеальная АТ.
Минусы: Их нет
Комментарии: Хорошая всесезонка! Да, да именно всесезонка. Вездеходность на уровне "городской АТ". Отзывы про низкую жевучесть я точно не могу понять. Резина пробежала под паджериком полтора года. Износ милиметра 3мм. Размерность 265/70R16
Плюсы: Стоит брать
Минусы: Не увидел. Езжу 14 дней
Комментарии: Лучше чем данлуп st20 и бриджстоун дулер. Мягкая. Цепкая. Не шумная.
Плюсы: Отличная всесезонная резина с задатками внедорожной
Минусы: Пока не обнаружил
Комментарии: Купил осенью на Tahoe (задний привод с подключением переднего). Отъездил более 25000, температурный диапазон от -25 до +25, полет нормальный. На трассе зимой чувствует себя хорошо, по снегу едет вполне уверенно, голый лед естественно ей не очень нравится
Плюсы: Довольно хороша на грунтовке
Минусы: Все же пошли грыжи
Комментарии: Уже 2 отъездил. Не идеальна, но хороша.
Плюсы: Из достоинств точно могу отметить шумность, её практически нет. По мне больше достоинств нет.
Минусы: Показалась слишком мягкой. Рисунок протектора больше в сторону шоссейной. Ну и самый большой минус, был очень удивлен глубиной протектора, 6-7мм. Производство Россия.
Комментарии:
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: приобрел данные шины и начал эксплуатировать, пока все хорошо. Немного кидаются камушками которые застревают в протекторе а в остальном только положительные впечатления
Плюсы: Цена
Минусы: Пока не выявил.
Комментарии: Искал бюджетный вариант на замену штатным бриджстоун данлоп на которых гонял 4 года, по городу в основном, и прошел 100 тысяч и был доволен. На этих гоняю 5 месяцев, застал осень и зиму в Питере со снегопадами, проблем нет, гребут по снегу, на льду не стр
Плюсы: Удобство езды, низкий шум и хорошее сцепление с дорогой
Минусы: за два сезона не обнаружены
Комментарии: Два полноценных сезона, плюс уже октябрь, у нас тепло и я все еще на резине летней. Все связанные с шумом отзывы читал и смеялся - от шумоизоляции салона зависит все, ребята! в откровенно дешевой машине или старой без нормальной шумки будет очень шумно на
Плюсы: Брал на замену штатной Бридж Дуэлер H/T 225/65/R17.
Минусы: Расход чуток увеличился.
Комментарии: Долго мучился с выбором шин между ТОЙО и Йокой. Остановился на Йоке Геолендер 015. Приятно удивился, когда выехал после шиномонтажа. После Бриджа понял, что шума в салоне стало гораздо меньше. Да, машина стала ехать по-другому. Дорожные неровности съедала
Плюсы: Очень комфортно, плавность хода хорошая, стыки заплатки и неровности проходит гораздо мягче обычной шоссейной, едет тихо. Расход вроде не вырос.
Минусы: К управляемости надо привыкать, хуже чем у шоссейной резины, динамика тоже стала другой. Балансировка на новых дисках плохая, много грузиков пришлось лепить. Хоть и заявлена как всесезонка, но уже при минус 3 плохо справляется, лучше ставить нормальную зи
Комментарии: Своих денег однозначно стоит.
Плюсы: Хорошо держит на мокром асфальте, в лужах не всплывает до 120-130, конечно если не глубокие, до 2 см. Спокойно ехал в дождь по трассе 130-140 км/ч. Мягкая, хорошо глотает мелкие неровности. Управляемость почти не пострадала, по сравнению с чисто дорожной
Минусы: Машина стала немного более вальяжная, как корабль, в результате пассажиров стало сильнее укачивать. По трассе ехать 160 и более стало не очень комфортно, 140 - нормально. На мокрых глине и черноземе замыливается сразу, но это ожидаемо. Камешки очень хорош
Комментарии: Хорошая и достаточно комфортная резина для полноприводных внедорожников! Выбег не плохой, но немного хуже чем у чисто дорожной покрышки, следовательно расход повысится на 5-7% максимум. Но советую ставить только на лето, зимой, в наших широтах предпочтите
Плюсы: Протектор и жёсткость при Р= 2,4 атм. соответствует моему представлению об универсальности.
Минусы: После установки шин дисбаланс на 3х колёсах оказался по 50 гр. при допустимом 70 гр.
Комментарии: Я отзываюсь о шинах Yokohama Geolandar A/T G015 215/70 R16 100H. Добавить пока нечего, но и от первого впечатления теперь не избавиться: дисбаланс новых российских шин Yokohama на 3х колёсах по 50 гр. - это оч. много при макс. допустимых 70 гр. Угадываетс
Плюсы: Размер 265/65 r17 - Хорошо отбалансировалась, Тихая, Неровности проходит мягко.
Минусы: Только поставил, пока не обнаружил - время покажет
Комментарии: Первая Yoko в использование, до этого катал на Бриджах только, но стоят они уж слишком. Поэтому решил попробовать что-то другое.
Плюсы: Хорошо держит на асфальте, красиво выглядит.
Минусы: Малейшая грязь забивает протектор и резина скользит. Внедорожных качеств особо и нет.
Комментарии: Для a резины могла бы проявить более уверенное поведение за пределами асфальта.
Плюсы: Выглядит солидно, белые буквы на одной стороне на другой черные ставь как хошь. Взял индекс 120 а не плохо бы 109 для моей но вроде не такие уж и жесткие, чуть жестче старых 109 и 104 индекс.размер 245/75/16
Минусы: Пока не пойму но камешки уже застряли в протекторе
Комментарии: Посмотрим, дополним
Плюсы: Цена, качество, поведение на дороге дождь/снег/сухо.
Минусы: Жесткая (ну это АТ, да ещё и LT)
Комментарии: Кайрон дизель 2.0, чип. Взял на замену штатной нексен 235/75 r16 на круглый год. Купил 238/85 r16 LT. После штатной- жестко, спустя пол года не привык. Качаю 1.9. На сухую отлично, в дождь тоже, зимой гоняю на заднем приводе, доволен, в машине только АБС.
Плюсы: Цепкая и на асфальте и в грязи. Низкий уровень шума для А/T. И вообще очень хороший баланс асфальтовых и внедорожных характеристик помоему.
Минусы: Пока не обнаружил.
Комментарии: Посоветовали знакомые. Говорят хорошая износостойкость и надежность. Пока не знаю на счет живучести резины однако держит дорогу замечательно на всех грунтах, пока очень доволен. Резина действительно мягкая.
Плюсы: Отличная резина ! Поставил на Форестер вместо Г012. 015-я превосходит 012 во всем, особенно в грязи. 012-я быстрее замыливалась. Отвод воды показался лучше. По ощущениям 015-я легче чем 012, в 012 "много резины". Срок использования - одно лето. Проехал н
Минусы: Большой износ, после поездки заметен на глаз. Маленький ассортимент типоразмеров. Нет штатного 225/60/17. Пришлось 65 профиль ставить, благо влез отлично.
Комментарии: Лучше, чем г012, гораздо лучше штатной 091 во всем. После снятия с производства Г012 - альтернативы нет. Камушки из протектора не летят и он ими не забивается, как многие пишут. Пр-во Россия. При балансировке много грузов навешали, даже при оптимизации
Плюсы: Не шумная, в меру мягкая.На мокрой дороге не замечают воды, также и колея на асфальте остается не замеченной. По бездорожью пока не опробовал. Сравниваю с покрышками Dunlop Grandtrek AT3 на которых отъездил почти 70 тысяч км.(Dunlop Grandtrek AT3 по начал
Минусы: Пока не выявлено Добавляю по шуму , он появился, гудят потихоньку. Думаю дальше все больше будет Прошло больше чем год, пробег 13 т км с копейками, по снегу на 5 из 5, по льду на 4 из 5. Трасса 5 из 5 (не считая шумность)), износ 5 из 5. По износу предыд
Комментарии: Выбор пал еще и по причине новизны модели, значит не будет залежавшийся продукции у поставщиков.
Плюсы: Управляемость и проходимость на хорошем уровне, резина мягкая. Зимой пока не пробовал. По Глине и грязи в горку гребет что надо.
Минусы: Пока не обнаружил
Комментарии: Покупал Российского производства, полностью доволен покупкой.
Плюсы: Купил на Хонда Пилот. Резина очень мягкая и тихая, вплоть до 120 км/ч. Далее начинает издавать низкочастотный гул. Управляемость, несмотря на А/Т резину, осталась почти без изменений.
Минусы: Пока не выявил. Мало использую.
Комментарии:
Плюсы: Отличная управляемость (Кайрон) , цена хорошая, на бездорожье только по песку пробовал, показала себя с хорошей стороны
Минусы: Начался стук слева.. Подумал, что проблема с авто, но оказалось, что попал крупный камень и не вылетал на скорости. А так, проблем других с ними нет. Пишут, что в грязи замыливается, но это не точно
Комментарии: Цена была ещё меньше, чем сейчас (чуть более 4к), поэтому это была просто находка для меня!
Плюсы: соотношение цена/качество не шумная устойчива в колее не склонна к аквапланированию экономична по расходу топлива
Минусы: пока не заметил
Комментарии: 265/60R18 машина Паджеро 4 3.8 бензин проехал пока всего лишь около 500 км в грязь еще не лазил, но думаю, что всяко лучше чем штатный Dunlop Grandtreck. Что особенно порадовало - заметно снизился расход бензина по сравнению со штатной - примерно на 1,5 л
Плюсы: качество,цена,сервис
Минусы: нет
Комментарии: Покупкой остались довольны. Качество соответствует цене. Отличная управляемость по сырой и сухо дороге. Хорошая акустика. Рекомендую.
Плюсы: Хорошая резина, не шумная. В меру мягкая.
Минусы: Пока не обнаружено.
Комментарии: Заказ #698614. Брал в мосавтошина. Год 18. Сделано в России. Сразу на шиномонтаж и в дорогу. Только положительные эмоции от резины и магазина.
Плюсы: Не шумит , мягкая нормально держит дорогу зимой в дождь со снегом.
Минусы: пока не нашёл.
Комментарии: Рекомендую для водителей спокойной езды! У меня производство Таиланд. Купил в феврале 2017г. по 4800 руб. за колесо. считаю цена качество отлично!
Плюсы: Хорошая резина за свои деньги.Износостойкая и надежная.Использовалась пять сезонов на Аутлендере XL.
Минусы: Главный недостаток и очень важный и опасный это очень слабое сцепление с дорогой во время дождя на скорости от110 км в час.Автомобиль реально плавает в колее на этой скорости,проверено не один раз.А второй недостаток очень шумная.
Комментарии: А так в целом достаточно неплохая резина,цена-качество.
Плюсы: Исходя из-за одного большого недостатка (см. ниже), достоинства сей шины для меня все разом перечеркиваются.
Минусы: Дико шумная! Когда поставил, сразу не понял, что это она шумит. Думал, мосты или раздатка загудели. Просил друга выйти , послушать, какой мост гудит. Но с улицы особо никаких звуков слышно не было. Потом наконец дошло, что звук появился сразу после устано
Комментарии: До этого несколько лет ездил на Yokohama Geolandar A/T-S G012 265/65R17, нарадоваться не мог: тихая, устойчивая, износостойкая. Именно поэтому решил и всесезонку Йоко взять, чтобы не менять постоянно лето на зиму и обратно. Взял... На свою голову... Думал
Плюсы: После шоссейной резины забыл, что такое аквапланирование. В -5 ездил, полет нормальный. Москва-Псков середина марта, мокрый снег, местами наледь на трассе, слякоть, скорость 90-140 - полет нормальный.
Минусы: Не выявлено, в дальнейшем дополню отзыв.
Комментарии: Поставил на дастер 16-е 215/70. Первое, что заметил - отсутствие аквапланирования, резина разрывает лужи в клочья. В городских условиях управляемость хорошая, в колею несильно сносит. В отзывах писалось про застревающие камни и звуки удара этих камней об
Плюсы: Мягкая, не шумная, дорогу держит отлично. Все неровности проглатывает на УРА!
Минусы: НЕ нашел
Комментарии: Посмотрим как будет себя вести летом
Плюсы: По асфальту норм.
Минусы: Зимой вообще никакая, стоит на колеосе - заехать никуда не могу. Вторая машина Пежо 207 на Кордиант зимнем - заезжает туда куда колеос на этой резине вообще ни как не может
Комментарии: Для лета - хорошо, для зимы вообще не подходит.
Плюсы: тихая и мягкая
Минусы: пока что не обнаружил, единственное что при езде в колее иногда скачет в ней , не всегда.
Комментарии: использую на hyundai tucson 2008г
Плюсы: Хорошо отбалансировалась, управляемость вполне годная, до 90км/ч не шумит почти.
Минусы: После 100 км/ч начинает гудеть. Думаю со временем по мере износа будет меньше гудеть, но все равно некомфортно.
Комментарии: Взял 235/65 r17 на XC60. Давление 2.2 и 2.4 пробовал - все равно гудят. По сравнению с Bridgestone Dueler a/t 697 немного шумнее - низкий гул заметнее. Но те поизносились за 3 сезона, да и тигуана продал. В грязь пока не лазил, но скоро попробую.
Плюсы: очень прочные, хорошо управляемые.
Минусы: нет.
Комментарии: Yokohama Geolandar А/Т G015 отличается низким износом и хорошей проходимостью. Гонял тачку и в хвост и в гриву - и по откровенно фиговым дорогам, и по платным гладким трассам, везде резина показала себя уверенно. Не жалею о покупке, хотя изначально показа
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: Всем доброго времени. Хочу оставить свое мнение по данной резине Yokohama Geolandar G015: Ориентируясь на соотношение цены и качества, весьма недурно, и практично очень на мой взгляд. Привлекла оптимальная цена, но удивился отличной износостойкости, когда
Плюсы: для города и выездов на дачу подходит идеально, управляемость отличная, мягкая резина, неровности дороги не ощущаешь, шум не слышен;
Минусы: разве что цена, я в принципе, готов платить эти деньги, но можно и дешевле сделать;
Комментарии: Вообще я резину Yokohama Geolandar A/T G015 приобрел изначально по совету консультанта, но когда уже сам ее обкатал, убедился, что не прогадал. Резина всесезонная, по нашей погоде самое то, отлично управляема как на сухой, так и на мокрой трассе, на бездо
Плюсы:
Минусы:
Комментарии: Доволен Йокохамой целиком и полностью. Брал по большей части для размеренной езды по городу. С редкими вылазками за город (дороги нигде не убитые у нас). Управление держит четко, даже на относительно высоких скоростях 100-130 вполне комфортно на ней.
